Лондон. Все, что мы о нем знаем и не только…
London is the capital of Grate Britain and Northern Ireland – учили нас в школе. А что еще, кроме этой сакраментальной фразы, мы знаем об этом крупном промышленном центре и самом большом городе Соединенного Королевства Великобритании и Северной Ирландии.
Город исторически занимает активную позицию на международной арене и является центром политической и культурной жизни. Территорию страны до римского завоевания Британии (в 40-60 годы нашей эры) населяли кельтские народы. Во время правления римлян город был военным лагерем, а затем портом. После разрушения, пришедшегося на V-VI вв. в период англо-саксонского завоевания, в VII в. Лондон был восстановлен и стал играть важную роль в качестве политического и торгового центра. Торговые связи заметно расширились и укрепились после нормандского завоевания (в 1066 г.). В это время начали появляться купеческие гильдии, ремесленные цехи. И только в конце XI – начале XII вв. Лондон становится официально признанной столицей Англии. Ремесленники и городские бедняки неоднократно восставали против зажиточной аристократии и королевской администрации (1198-1381 гг.). В XV в. по сравнению с XII в. население увеличилось более чем вполовину и стало насчитывать 50 тыс. человек. И далее неуклонно росло, составляя в XVI в. примерно 80 тыс. человек, в XVII – 500 тыс. человек. Укрепление торговых компаний и капиталистических отношений привело к открытию в 1571 г. лондонской биржи. А к XVII в. на долю порта Лондона приходится 2/3 всей английской торговли.
Лондон образовался от соединения отдельных городов и поселений. На площади в 1,8 тыс. кв. км количество проживающих составляет около 8 млн. человек.
32 района современного административного деления отличны и многогранны. Ровно такое же количество (32) имеют кабины на колесе обозрения. Колесо обозрения, высота которого 135 м, третье по величине в мире. Полный оборот оно делает в течение 30 мин.
По официальным данным в столице сосредоточено: около 1/7 части населения страны, 1/6 (более 4 млн. человек) экономически активного населения и соответственно именно здесь самый высокий прирост населения в стране. При этом основная доля занятости традиционно приходится на промышленность, финансовые и банковские сферы, транспорт и связь, торговлю и сферу обслуживания.
Знаменитый Сити – это сосредоточение деловой жизни мегаполиса. В этом районе расположены основные достопримечательности: Тауэр; монумент, установленный в память после пожара 1666 года; резиденция мэра Маншен-Хаус; собор Святого Павла (Сент-Пол), а также множество церквей, построенных еще в XVII-XVIIIвв., после уничтожившего все на своем пути Большого пожара. Здесь же располагаются Фондовая биржа, деловые центры, банки и прочие неотъемлемые составляющие современного мира экономики и финансов. Незаменимы в быстром темпе развивающегося города небольшие уютные пивные («пабы»), имеющие большую популярность среди жителей района и тех, кто работает поблизости.
Наверное, самым известным районом является Вестминстер. Именно там находятся здания Правительства, Королевский суд. Национальная галерея, Адмиралтейство расположены на территории Трафальгарской площади. От этой площади берет начало улица Мелл, используемая для проезда кортежа королевской семьи. Протянувшись через парк и дворец Сент-Джеймс она оканчивается у официальной резиденции британских монархов – Букингемского дворца, во внутреннем дворе которого каждое утро происходит смена караула гвардейцев. В Вестминстерском аббатстве проходили коронацию почти все монархи, здесь же захоронены государственные мужы Британии, великие писатели, ученые. Но самым узнаваемым символом Лондона безусловно является Биг Бен.
Букингемский дворец является официальной резиденцией королевы. При этом построен на месте, которое имеет довольно пикантное прошлое. Ранее, до его постройки в XVIII в., здесь был известный бордель.
Мейфэр, ранее богатый жилой район аристократии, сейчас в основном перестроен и насыщен офисными помещениями, гостиницами, клиниками.
Блумсбери – район, получивший свое название, благодаря жившим в нем до второй мировой войны Вирджинии Вульф и других членов одноименной группы. Сейчас многие дома являются собственностью университетов и используются как общежития и гостиницы.
Кенсингтон и Челси – это конечно же престижный жилой район, место расположения посольств и многочисленны музеев, а также выставочного зала «Олимпия», в котором каждый год начиная с 1886 проводятся выставки автомобилей, конкурсы и прочее.
Уэст-Энд – главное сосредоточение развлекательных и торговых заведений. Здесь же лежит воспетая Лаймой Вайкуле улица Пиккадилли. А фруктовый и овощной рынки, описанные в романе Бернарда Шоу «Пигмалион», многие столетия располагавшиеся в здании современного оперного театра Ковент-Гарден, в 1970 переехали в южную часть города. И так же как квартал Сохо знаменит своими ночными клубами и ресторанами, улица Чаринг-Кросс-Роуд широко известна книжными магазинами.
Южный Лондон исторически является промышленным районом с многочисленными складами. Но и здесь есть свои примечательные дворцы и соборы. После второй мировой войны здесь появились такие объекты культурного значения как, Дворец Гринвич, Национальный театр, Королевский Фестивал-Холл, художественная галерея Хейвард, Гринвичская обсерватория (ныне музей), и знаменитые спортивные площадки Уимблдон (теннис), Рогемптон (крокет и поло), Овал (крикет), ипподром Эпсом.
Ист-Энд – трущобы и место проживания пролетариата до второй мировой войны. Но многочисленные бомбежки почти полностью разрушили все строения. Отстроенный заново этот район вместил в себя многоэтажные жилые дома и стал пристанищем для многих этнических меньшинств, которых в городе немало. Именно поэтому Лондон имеет звание мульти-этнического города.
Северный Лондон известен широкой публике, пожалуй, лишь футбольной площадкой Уэмбли.
Западный Лондон – это незаменимый транспортный узел, аэропорт Хитроу, дворцовый комплекс Хамптон-Корт и Итон с его знаменитым колледжем, замок Виндзор и, расположенная в нем, королевская резиденция.
Вестминстер и Сити является исторический центр, архитектура которого датируется XII-XVIIвв. В соседстве находится Тауэр, замок Вильгельма Завоевателя, который изначально служил резиденцией английских королей, а потом стал узницей для осужденных по политическим обвинениям. В застройках Сити нет упорядоченности. И даже после Большого пожара не случилось осуществления проектов по реструктуризации. До сих пор сохранились развалины укреплений римского города. Пожар 1666 г. считается самым крупным в истории этого города, так как огнем было уничтожено более половины построек. Пожар длился 4 дня. На восстановление потребовалось несколько десятилетий. По официальным данным среди погибших числятся ни много ни мало 8 человек.
Наиболее ярко архитектурный стиль выражен в Уэст-Энд с его монументальными ансамблями. При этом большое количество территорий застроено «террас-хаусами» - типовыми для второй половины XIX в. Классицизм наиболее ярко выражен в таких памятниках архитектуры, как собор святого Павла, многих церквях, здании Парламента, Британского музея, здания Английского банка, в госпиталях районов Гринвич и Челси, а также Тауэрском мосту, вокзале Кингс-Кросс.
Современные веяния XX в. оказали влияние на строительство жилого сектора. Это так называемая, концепция города-спутника с экспериментальными сооружениями и садами.
Город по-прежнему застраивался хаотично, при этом не учитывая потребности транспортной доступности. Инфраструктура не развивалась в необходимой потребности быстро растущего мегаполиса.
Большое количество учреждений культуры стали главным украшением и достопримечательностью города. На сценах многочисленных подмостков проходят театральные постановки, оперы и балетные спектакли, концерты симфонической музыки. Помимо классических театров (Королевский оперный театр Ковент-Гарден, Королевский театр на Друри-Лейн, театр «Олд Вик», получивший признание благодаря своим постановкам У.Шекспира и других классиков), существует множество экспериментальных (театр Мермейд в Сити).
Великолепная национальная коллекция картин собрана в Национальной галере недалеко от Трафальгарской площади. Коллекция полотен современной живописи хранится в галерее Тейт в Челси. Хранилища Британского музея в Блумсбери полны археологическими экспонатами как античного мира, так и древней Британии. А его библиотека состоит из 10 млн. томов книг и содержит в том числе важнейшие исторические документы.
Еще в 1660 г. Карл IIIучредил главное научное общество (Королевское общество). Оно, как и Королевская академия искусств, расположено на улице Пиккадилли.
После 1945 года число занятых в сфере сервиса и государственного и местного самоуправления значительно выросло при этом сократив этот показатель в промышленной отрасли. А ведь Лондон богат предприятиями таких отраслей промышленности, как электронная промышленность, судостроение, станкоремонт, автомобилестроение, полиграфия и прочие. При этом портовые пришли в упадок. Но несмотря на то, что в центральной части города доки закрыты и грузооборот уверенно снижается, Лондонский порт до сих пор является главным портом Великобритании.
Сегодня London – самый крупный город Евросоюза, главенствующую роль в экономике которого играют финансы. Лондонская фондовая биржа считается мировым центром валютной и фондовой торговли. Здесь базируются такие компании как HSBC, Barclays, Reuters.
Информационная сфера занимает почетное в экономике города. Би-Би-Си – это мировая медиа-корпорация. The Times издается тиражом около 700 тыс. экземпляров ежедневно. Кроме этого есть The Sun, The Daily Mirror. Газета «Таймс», так часто упоминаемая в литературе, считается одной из лучших лондонских газет. А Би-Би-Си (Британская радиовещательная корпорация) известна и за пределами не только столичного региона, но государства.
Здесь расположены главные офисы огромного множества как английских, так и международных компаний, например CorusGroup, Unilever, RoyalDutchShell, SABMiller, BPи др.
Около половины потерь в экономике от дорожных пробок в Великобритании приходится на ее столицу. Подобный анализ приводится исходя из издержек на стоимость топлива и времени, проведенного пробках в ущерб рабочему, и расходов компаний на транспортировку грузов и обслуживание автомобилей. При этом ощутимого эффекта от развития железнодорожных путей (в том числе высокоскоростных) не ожидается, поскольку уровень загруженности автомобильных дорог в совокупном расчете останется неизменным. Однако у жителей города и тех, кто приезжает на работу, появится более широкий выбор. В настоящее время Кольцевая дорога Лондона, протяженность которой составляет 188 км, признана самой загруженной в Европе. При этом из-за платного въезда в город, в центре практически не бывает затруднений с проездом.
Что касается общественного транспорта, то более половины линий метро проходит над землей. Стоимость проезда в метро стоит приблизительно 7 долларов (минимальная стоимость). Это, пожалуй, одна из самых дорогих в мире плата за проезд в метро. Плата за пользование взимается в зависимости от используемых зон (всего их 6). Отмечать билет нужно не только при входе, но и при выходе. Дата постройки - 1863 г. Это самое старое в мире метро. В обиходе кроме общепризнанного «подземка» (underground) есть и другое название – «труба» (tube). Поезда, курсирующие на ветке легкого метро (Docklands Light Rail), движутся без участия машинистов. Все управление сосредоточено «в руках» электроники.
Наземный транспорт функционирует в большом объеме и полностью адаптирован для передвижения людей с ограниченными физическими возможностями. Кроме того существует сеть такси, так называемых кэбов и миникэбов. Для получения права стать водителем необходимо успешно пройти экзамен на знание города, в котором тысяча улиц. Период обучения составляет 3 года.
Ни для кого не является секретом, что в Англии левостороннее движение. Но как в любом правиле есть исключения, так и в Лондоне есть улица, на которую эта норма не распространяется. Постановлением Правительства на улице Савой-Корт, благодаря расположенному на ней отелю «Савой», часто принимающему в своих стенах известных политиков, признана правосторонней. Это сделано для того, чтобы женщины, которым по исторически сложившейся традиции положено занимать место за сидением водителя, первыми выходили из машины.
Лондонскому климату с его постоянными туманом и смогом стоит уделить особое внимание. Тем более, что эти понятия первыми возникают в ассоциативном ряду при упоминании этого города. Смог – это дымная пелена, которая образуется из-за частых туманов и загрязненности воздуха. Так, среднегодовое количество осадков в среднем 500 мм, но выпадают они половину дней в году при постоянной облачной погоде. Лето нельзя назвать жарким, да держится по-настоящему теплая погода недолго. Средняя температура летом составляет 18 градусов, зимой – 5 градусов.
Из-за того, что город и пригородные зоны не являются пригодными для сельскохозяйственных нужд, в средние века они использовались для выпаса скота. К моменту заселения рекреационное значение этих территорий оказалось значимым для густозаселенных городских районов. Модернизация системы очистки канализационных стоков позволила снизить загрязнение Темзы, что важно, учитывая, что водоснабжение водой столицы частично лежит на этой реке. И если в середине XXвека в мутных водах водились только угри, то в конце столетия популяция рыб расширилась.
Несколько любопытных фактов:
В мире существует несколько городов с названием Лондон. Они есть в Канаде, США и др. И все как один лежат на берегу Темзы.
Около четверти жителей Лондона – иностранцы.
Столь фешенебельный сейчас Челси первоначально был рабочим районом.
Сити получил статус города в 12 столетии и лишь много позже стал лишь частью мегаполиса. При этом сумел сохранить статус и имеет многие привилегии, например, свою полицию.
Высота Биг-Бена, одной из самых известных достопримечательностей Лондона составляет 96 м. Свое название она получила благодаря расположенному в ней колоколу, который весит 13 тонн. С 2012 года официальное название – башня Елизаветы.
Высота монумента, установленного в память Большого пожара составляет 61 м.
При том, что в Лондоне есть 5 аэропортов, Хитроу признан самым загруженным
в мире. Возможно это является следствием того, что Лондон самый посещаемый город среди туристов. Учитывая, что за год количество приезжих достигает 5 млрд. человек, туризм является важным источником дохода города.
Ни одна из пассажирских железнодорожных транспортных линий не пересекает центр города. Для перемещения по центру используется метро.
2013 © MoscowJob.Net
Google plus
|
